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2025年10月末，博革與襄陽(yáng)汽車(chē)軸承股份有限公司正式簽署精益管理咨詢(xún)服務(wù)合同。雙方聚焦汽車(chē)軸承制造領(lǐng)域的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化核心需求，以定制化精益管理咨詢(xún)?yōu)閰f(xié)作紐帶開(kāi)啟深度合作，為襄陽(yáng)汽車(chē)軸承破解精密制造流程痛點(diǎn)、提升管理精細(xì)化水平注入新動(dòng)能，也標(biāo)志著博革在汽車(chē)零部件細(xì)分領(lǐng)域精益服務(wù)版圖的進(jìn)一步深化。

襄陽(yáng)汽車(chē)軸承作為我國(guó)汽車(chē)軸承制造領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，深耕汽車(chē)軸承研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售數(shù)十年，產(chǎn)品廣泛配套于乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源汽車(chē)及工程機(jī)械等領(lǐng)域，憑借高精度的制造工藝、穩(wěn)定的產(chǎn)品性能及全系列的產(chǎn)品矩陣，在行業(yè)內(nèi)積累了深厚的品牌口碑與市場(chǎng)影響力。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源化、智能化轉(zhuǎn)型，下游客戶(hù)對(duì)軸承產(chǎn)品的精度、壽命及交付周期提出更高要求，疊加企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，襄陽(yáng)汽車(chē)軸承逐漸面臨多車(chē)型適配生產(chǎn)協(xié)同效率不足、精密加工流程浪費(fèi)冗余、核心設(shè)備運(yùn)維效率待提升、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化程度不均等管理痛點(diǎn)，亟需通過(guò)系統(tǒng)化精益管理體系重構(gòu)運(yùn)營(yíng)邏輯，實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)、降本、增效、穩(wěn)供”的核心目標(biāo)，這也成為其尋求專(zhuān)業(yè)精益咨詢(xún)合作的關(guān)鍵動(dòng)因。

博革在精益管理咨詢(xún)領(lǐng)域積淀二十余年，形成了“調(diào)研診斷—方案設(shè)計(jì)—落地輔導(dǎo)—成果固化”的全流程服務(wù)體系，尤其擅長(zhǎng)貼合汽車(chē)零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)特性定制解決方案。其核心優(yōu)勢(shì)在于對(duì)汽車(chē)軸承“原材料預(yù)處理—精密加工—熱處理—裝配—檢測(cè)—交付”全鏈條的深刻洞察，精通價(jià)值流分析、5S/6S現(xiàn)場(chǎng)管理、TPM全員生產(chǎn)維護(hù)、拉動(dòng)式生產(chǎn)計(jì)劃、精密制造過(guò)程管控等核心精益工具，此前已為多家汽車(chē)零部件、裝備制造企業(yè)完成精益升級(jí)，幫助客戶(hù)平均縮短生產(chǎn)周期22%-32%、降低產(chǎn)品不良率18%-28%、提升核心設(shè)備綜合效率20%-30%，服務(wù)成效獲得汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。這種“懂汽車(chē)軸承制造+精精益管理”的雙重能力，與襄陽(yáng)汽車(chē)軸承的管理升級(jí)需求高度契合，成為雙方達(dá)成合作的核心基礎(chǔ)。

根據(jù)合作協(xié)議，博革將為襄陽(yáng)汽車(chē)軸承提供全場(chǎng)景定制化精益管理咨詢(xún)服務(wù)，內(nèi)容緊密貼合汽車(chē)軸承精密制造特性：一是開(kāi)展全流程價(jià)值流診斷，深入生產(chǎn)車(chē)間、檢測(cè)中心、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)區(qū)及供應(yīng)鏈部門(mén)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研與數(shù)據(jù)采集，梳理從軸承鋼原材料入庫(kù)到成品軸承出庫(kù)的全鏈條流程，精準(zhǔn)定位精密加工環(huán)節(jié)等待浪費(fèi)、熱處理工藝參數(shù)波動(dòng)損耗、在制品積壓、設(shè)備換型時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等核心痛點(diǎn)；二是設(shè)計(jì)精密生產(chǎn)流程精益優(yōu)化方案，針對(duì)多車(chē)型軸承適配生產(chǎn)特性制定柔性生產(chǎn)計(jì)劃，優(yōu)化數(shù)控加工、磨床精磨等工位布局實(shí)現(xiàn)“單件流”適配，導(dǎo)入SMED快速換型方法縮短不同型號(hào)軸承生產(chǎn)切換時(shí)間，同步搭建生產(chǎn)進(jìn)度與質(zhì)量數(shù)據(jù)可視化看板，實(shí)現(xiàn)精密制造過(guò)程全管控；三是落地現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，定制適配軸承精密車(chē)間的5S管理規(guī)范，明確數(shù)控設(shè)備、檢測(cè)儀器的標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)（含校準(zhǔn)周期、維護(hù)責(zé)任人）、工具定位要求及質(zhì)量檢驗(yàn)節(jié)點(diǎn)管控細(xì)則，配套建立現(xiàn)場(chǎng)巡檢與考核激勵(lì)機(jī)制；四是構(gòu)建核心設(shè)備精益運(yùn)維體系，導(dǎo)入TPM全員生產(chǎn)維護(hù)模式，制定軸承磨床、熱處理爐等關(guān)鍵設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，建立設(shè)備故障快速響應(yīng)機(jī)制，提升設(shè)備精度穩(wěn)定性與綜合利用率；五是推進(jìn)精益人才賦能與體系固化，派駐熟悉汽車(chē)軸承行業(yè)的精益專(zhuān)家駐場(chǎng)輔導(dǎo)，開(kāi)展管理層精益戰(zhàn)略思維、技術(shù)骨干精益工藝優(yōu)化、基層員工精益操作技能三層級(jí)培訓(xùn)，協(xié)助襄陽(yáng)汽車(chē)軸承組建內(nèi)部精益改善小組，培養(yǎng)本土精益人才團(tuán)隊(duì)，確保精益成果長(zhǎng)期生效。

雙方對(duì)此次合作均表達(dá)了高度期待。襄陽(yáng)汽車(chē)軸承負(fù)責(zé)人表示，博革在汽車(chē)零部件領(lǐng)域的精益實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與定制化服務(wù)能力，能精準(zhǔn)破解企業(yè)當(dāng)前的精密制造運(yùn)營(yíng)瓶頸，相信通過(guò)專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)，能推動(dòng)企業(yè)從“規(guī)模驅(qū)動(dòng)”向“效率驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步鞏固在汽車(chē)軸承市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為適配新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢管理基礎(chǔ)；博革項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也強(qiáng)調(diào)，襄陽(yáng)汽車(chē)軸承作為汽車(chē)軸承行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，其管理需求兼具行業(yè)共性與企業(yè)特色，此次合作既是對(duì)博革精益服務(wù)能力的認(rèn)可，更是深耕汽車(chē)零部件細(xì)分市場(chǎng)的重要契機(jī)，將以“務(wù)實(shí)落地、成果導(dǎo)向”為核心，把精益工具與軸承制造工藝深度融合，確保每一項(xiàng)咨詢(xún)舉措都轉(zhuǎn)化為實(shí)際運(yùn)營(yíng)效益，助力襄陽(yáng)汽車(chē)軸承實(shí)現(xiàn)管理質(zhì)效與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的雙重提升。

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，汽車(chē)軸承作為核心零部件，其制造精益化水平直接影響整車(chē)性能與安全，精益管理已成為企業(yè)降本增效、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心抓手。此次博革與襄陽(yáng)汽車(chē)軸承的簽約，不僅是雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作實(shí)踐，更將為汽車(chē)軸承行業(yè)的精益轉(zhuǎn)型提供可借鑒的“工藝+管理”融合樣本。未來(lái)，雙方將以咨詢(xún)合同為紐帶，持續(xù)深化溝通協(xié)作，推動(dòng)精益改善成果在精密制造全流程落地，共同探索汽車(chē)軸承企業(yè)高效發(fā)展新路徑，助力我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。